Intervention de Maurice Faurobert – 10 avril 2008
Rapport n° 08.06.243
Monsieur le Président,
Ce schéma avec cinq orientations cadres, 17 finalités et 60 objectifs représente environ le quart du budget annuel régional. C’est évidemment un élément important de votre politique qui risque de peser lourdement sur la vie et l’avenir de nos concitoyens. A vrai dire, c’est beaucoup de moyens pour continuer à faire rouler des trains, l’ambition est donc ailleurs, beaucoup plus vaste et politique.
Vous voulez un projet qui se différencie du Schéma Régional des Transports et du Schéma des infrastructures et vous voulez plus de services aux usagers. Ceci, selon vous, afin d’être plus près des besoins des Rhônalpins, du développement durable, d’agir pour le report modal, pour l’environnement et bien sûr contre le réchauffement climatique, pour faire des économies d’énergie, pour promouvoir la mobilité des personnes et même maîtriser les prix du foncier par l’influence sur l’urbanisme. Cerise sur le gâteau sans doute, la gouvernance est là entourée de tout ce vocabulaire magique pour une communication selon la sensibilité du moment. Lire la suite