Organiser et aménager les véloroutes voies vertes d’intérêt régional

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Explication de vote de Muriel Coativy – 29 juin 2017

Rapport n° 541

Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes : Muriel Coativy s’est opposée au déploient partout de véloroutes à… 100.000 €/km :

Monsieur le Président,

Sur ce rapport, des données sont indéniables et nous les partageons :

  • D’abord, Le tourisme vert a la côte.
  • Ensuite, Le potentiel économique est réel.
  • Enfin, Achever la Via Rhôna est une priorité.

Mais, pour le reste, nous nous émettons des réserves : Lire la suite →

Non à la privatisation des contrôles radars

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Communiqué du groupe FN – 1er mars 2017

L’Etat expérimente la privatisation du pilotage des voitures-radars avec un objectif de soi-disant sécurité routière et de redéploiement des effectifs de police.

Il s’agit non seulement d’une grave entorse au domaine régalien de la sécurité mais en plus d’un racket à peine masqué des automobilistes. En effet, bien loin de se positionner dans les zones routières les plus accidentogènes, les conducteurs des sociétés prestataires se positionneront immanquablement sur des axes considérés comme rapides et donc plus rémunérateurs, pour faire du chiffre, ni plus ni moins.

En matière de contrôle routier, l’Etat entre aujourd’hui dans le tout-répressif, en ciblant prioritairement les usagers réguliers de la route, ceux qui se déplacent quotidiennement pour se rendre au travail ou pour raisons professionnelles ou familiales. Lire la suite →

Transparence et répartition des budgets de la Région : Wauquiez a encore des progrès à faire

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Communiqué du groupe FN – 23 février 2017

Le groupe Front National de la Région Auvergne-Rhône-Alpes avait salué en Assemblée plénière la simplification administrative des plans d’aides aux centres-bourgs et à la ruralité tout s’interrogeant sur les risques de « clientélisme » de ces dispositifs.

Quelques mois désormais après la mise en œuvre de ces plans, force est de constater que la réalité semble devoir rejoindre nos craintes.

Ainsi, concernant les centres-bourgs, une enveloppe de 1 589 542 euros a déjà été répartie. Dont 24,10% (383 141 euros) attribués au seul département de la Haute-Loire, pour deux communes seulement, dont, inévitablement, celle du Puy.

De manière identique, on notera que sur cette même enveloppe de 1 589 542 euros, les vice-présidents de la Région, qui cumulent leur mandat régional avec une fonction de maire, n’ont pas oublié de se servir puisqu’ils captent 25% (400 334 euros) à trois vice-présidents seulement.

Nous serons très vigilants sur le suivi de ces aides.

Schéma régional d’aménagement durable des territoires (SRADETT)

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Intervention de Céline Porquet – 9 février 2017

 Rapport n° 7

Le 9 février 2017, en assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes, Céline Porquet a vivement défendu la ruralité et les communes, respectivement menacés d’oubli et de disparition :

Monsieur le Président, chers collègues,

Accompagner chaque bassin de vie et d’emploi selon ses spécificités, le Conseil régional Rhône-Alpes avait anciennement mis en œuvre des contrats de développement durable de Rhône-Alpes : les CDDRA. Les acteurs locaux, élus et représentants de la société civile étaient ainsi invités à se fédérer pour déterminer ensemble un projet de territoire centré sur les grands enjeux locaux et les priorités de la région. Voilà, sur le principe, ce qu’étaient les CDDRA : une usine à gaz citoyenne, participative, solidaire et inscrite dans une perspective de développement durable, dans laquelle un emballage idéologique partisan tenait lieu d’aménagement du territoire et qui obligeait les collectivités intéressées pour en bénéficier à créer des postes budgétaires qui venaient artificiellement grossir leurs dépenses de fonctionnement. Lire la suite →

Approbation de l’avenant 2016 aux Contrats de Plan État/Région Auvergne et Rhône-Alpes

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Intervention d’Antoine Mellies – 9 février 2017

Rapport n° 1

Le 9 février 2017, en assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes, Antoine Mellies a abordé les « pour » et les « contre » de l’avenant de M. Wauquiez aux Contrats de Plan État/Région :

Monsieur le Président,

Comment ne pas se réjouir que la renégociation de ce contrat de plan État/Région, ait permis d’augmenter l’enveloppe précédemment allouée ! Oui nos territoires avaient bien besoin d’une renégociation de ce CPER dénué d’ambition. CPER qui souffrait de la carence grave d’un État qui ne veut plus rien mettre au pot. Nous assistons avec la loi Nôtre au retrait progressif de cet État liquide voire gazeux qui assume de moins en moins sa responsabilité en matière d’aménagement du territoire.

Ce qui est moins heureux, c’est lorsque vous montez un plan fumeux de communication dont vous semblez coutumier, pour faire croire que cet avenant serait sans précédent ! Que la région aurait déboursé une somme historique pour revaloriser le contrat de plan État/Région. Lire la suite →

Muriel Coativy contre la diabolisation des automobilistes

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Explication de vote de Muriel Coativy – 15 décembre 2016

Réagissant à un vœu de l’UDI sur la qualité de l’air, Muriel Coativy s’est exprimée en Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes du 15 décembre 2016 contre la diabolisation des automobilistes :

Desserte Clermont-Ferrand/Chaîne des Puys/Vulcania – service 2016

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Explication de vote de Stanislas Chavelet – 16 décembre 2016

Rapport n° 1514

En Assemblée plénière, Stanislas Chavelet a approuvé le service 2016 concernant la désserte Clermont-Ferrand/Chaîne des Puys/Vulcania :

M. le Président, chers commissaires,

Nous sommes tout de même assez surpris que ce rapport portant sur la desserte Clermont / Chaine des Puys / Vulcania soit traité en Assemblée plénière et non pas en Commission permanente.

Encore jeune conseiller régional, il y a des choses qui m’échappent, mais sans doute allez-vous m’éclairer sur l’exposition particulière que vous souhaitez donner à ce rapport.

Tenir deux minutes sur ce sujet relèverait franchement du verbiage inutile. Lire la suite →

Convention constitutive de la centrale d’achats en matière billettique

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Explication de vote de Marie Dauchy – 16 décembre 2016

Rapport n° 1513

Marie Dauchy s’est prononcée en Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes sur la Convention constitutive de la Centrale d’achats en matière billetique :

Monsieur le Président, chers collègues,

Vous nous demandez de financer la billettique dans les transports mais cela fait des années et des années que vous laissez à l’abandon le chemin de fer régional et aujourd’hui nous en voyons les conséquences car nous allons devoir investir 111 millions d’euros en complément de la SNCF pour remettre les lignes à niveau sans compter toutes celles qui sont fermées. Lire la suite →

Transports collectifs d’intérêt régional ferroviaire – Conventions de délégation liées au transfert de compétence en matière de transport interurbain et de transport scolaire

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Explication de vote d’Alain Breuil – 15 décembre 2016

Rapport n° 1509

Alain Breuil a évoqué au Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes les points forts et les points faibles des transports interurbains et scolaires :

Monsieur le Président,

Évidemment on présente ces choses-là encore avec beaucoup d’élégance, mais quand on regarde le fond du dossier on se rend compte que nos députés dans leur grande sagesse ont soi-disant voté la loi NOTRe, quand je dis dans leur grande sagesse bien sûr je plaisante, pour conférer à la Région les transports scolaires et les transports périurbains.

Quelques mois après, on se rend compte que les Régions n’ont pas les équipements, n’ont pas les bus, n’ont pas les chauffeurs, n’ont même pas cette proximité qui permet de réaliser un service de qualité. Lire la suite →