En 2020, la mobilité, soi-disant grand défi environnemental, sera surtout un enjeu sociétal

Communiqué de Muriel Coativy – 25 juillet 2019

Courant juillet, Oullins est devenue la 1ère ville de la Métropole de Lyon à limiter sa vitesse de circulation à 30km/h sur toute la commune et M. Kimelfeld, président de la Métropole, sous la pression des lobbies verts comme La Ville à vélo ou le collectif Valve, invite toutes les communes à ce que la limite de 30km/h devienne la norme en ville. A l’image de ce qui existe déjà dans l’agglomération grenobloise.

A l’heure où l’«écologie» permet les décisions les plus liberticides qui soient, cette normalisation à 30km/h est une fausse bonne idée et ne résoudra pas les problèmes :

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