RECONSTRUCTION DES EQUIPEMENTS PUBLICS NON ASSURABLES APRES LES CATASTROPHES NATURELLES

Question orale

Les inondations d’octobre 2024 ont durement frappé de nombreuses communes de notre région, causant des dégâts majeurs sur les équipements publics et les infrastructures communales.

Pour faire face à ces conséquences, l’État a mobilisé la dotation de solidarité en faveur des collectivités touchées. Ce dispositif constitue une aide précieuse, mais il ne couvre souvent qu’une partie des dépenses engagées, laissant aux communes un reste à charge parfois considérable et retardant la reconstruction de certains équipements.

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CREER LES CONDITIONS POUR MIEUX PROTEGER NOS ENFANTS

Voeu

La France entière a été bouleversée par le viol et le meurtre de la jeune Lyhanna dans le Gers, âgée de seulement 11 ans. Derrière l’émotion légitime et la douleur immense de sa famille, ce drame soulève une question que nos concitoyens sont nombreux à se poser : comment une telle tragédie a-t-elle pu se produire alors que des alertes et des signalements existaient déjà concernant le principal suspect ? Notre région Auvergne-Rhône-Alpes n’est pas épargnée non plus par des drames pédo-criminels comme l’ont montré les affaires de Romain Farina, de Nordahl Lelandais ou de Bernard Preynat.

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LA REGION : PREMIER PARTENAIRE DES TERRITOIRES

Rapport 109279

Intervention Michèle MOREL

Ce rapport, en apparence présenté dans une logique de simplification de l’accès aux aides régionales par ce guichet unique, pose en réalité, sans en avoir l’air, de nombreuses questions sur la visibilité des transformations qui y sont apportées.

La période 2026-2029 n’est pas correcte. En 2028, je vous l’apprends, auront lieu de nouvelles élections. Cette nouvelle assemblée aura la légitimité de conduire sa propre politique et n’hésitera pas à exprimer ses choix sur toutes ces modalités. La liberté que vous prenez avec ces règles élémentaires démocratiques est particulièrement culottée.

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Opposition au baptême d’une salle au nom Imane Khelif au lycée Colonel Arnaud Beltrame

Communiqué de presse du groupe RN/UDR

Le 7 mai prochain, le lycée Colonel Beltrame à Meyzieu (69) prévoit de baptiser une salle au nom de « Imane Khelif » présentée par la direction comme une « figure inspirante »

Cette décision intervient dans un contexte de polémique internationale autour des questions d’équité dans le sport féminin. Le groupe RN/UDR tien à exprimer son opposition ferme à cette initiative.

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Protégeons le pouvoir d’achat des Français, baissons les taxes sur le carburant

VŒU du groupe Rassemblement National – Union des droites pour la république

Nous assistons depuis plusieurs semaines à une très forte hausse des prix du pétrole, dans un contexte international particulièrement instable, notamment en raison des tensions et des conflits au Moyen-Orient, région stratégique pour l’approvisionnement énergétique mondial. Cette situation entraîne mécaniquement une hausse du prix des carburants et, à terme, une augmentation générale des prix, notamment dans les transports, l’alimentation et l’ensemble des produits dont la fabrication dépend de l’énergie. Cette situation inflationniste pénalise lourdement les Français, en particulier les classes moyennes, les travailleurs et les habitants des territoires ruraux et périurbains qui n’ont pas d’alternative à la voiture.

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ENCOURAGER LES VOCATIONS AGRICOLES CHEZ LES JEUNES FILLES D’AUVERGNE RHÔNE-ALPES

Rapport 102238

Intervention Benoit AUGUSTE

Les chiffres sont parlants : en 2023, les femmes ne représentent que 24 % des chefs d’exploitation, et à peine 5,1 % dirigent une entreprise agricole sous forme sociétaire, contre près de 24 % pour les hommes. Elles constituent pourtant 38 % des salariés agricoles, souvent dans des situations précaires, avec 80 % en CDD.

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PREPARER LES TRANSPORTS DE DEMAIN EN AUVERGNE RHÔNE-ALPES

Rapport 106473

Intervention Benoit AUGUSTE

À travers ce rapport, vous nous proposez d’engager notre Région dans une transformation majeure des mobilités, avec les SERM, pour les vingt prochaines années, au bénéfice annoncé de plus de 6 millions d’habitants. Personne ici ne conteste que la question des mobilités du quotidien est devenue centrale. Dans les grandes aires urbaines de notre région — à Lyon, Grenoble, Saint-Étienne, Clermont-Ferrand ou Chambéry — les déplacements sont souvent contraints, les axes routiers saturés, et les alternatives encore insuffisantes.

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