Par clientélisme, Laurent Wauquiez gaspille l’argent du contribuable pour une ligne aérienne déficitaire

Communiqué du Groupe RN Auvergne Rhône-Alpes du 27.09.2025

Par clientélisme, Laurent Wauquiez gaspille l’argent du contribuable pour une ligne aérienne déficitaire

Le clientélisme du conseiller spécial et président officieux de la Région, Laurent Wauquiez, ne connaît plus aucune limite. Déjà le favoritisme accordé à sa ville du Puy-en-Velay (et donc à ses électeurs) en 2024 a atteint la somme extraordinaire de 3 millions d’€. C’est beaucoup plus que les subventions dont bénéficient les autres villes de taille comparable en Auvergne-Rhône-Alpes.

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Abolition des zones à faibles émissions (ZFE) : la demande du RN a été exaucée à Paris… mais pas en région !

Abolition des zones à faibles émissions (ZFE) : la demande du RN a été exaucée à Paris… mais pas en région !

Le groupe du Rassemblement National (RN) se félicite de l’abolition des zones à faibles émissions (ZFE) par l’Assemblée National ce jeudi 17 juin. Nous l’avions demandé de nos vœux.

En effet, le 28 mars dernier, le groupe RN a présenté un vœu en faveur de l’abolition des ZFE dans nos villes (cliquez ICI). Son objectif : inviter la Région Auvergne-Rhône-Alpes à demander à l’Etat l’abolition du dispositif ZFE. Le groupe du RN dénonçait alors le caractère antisocial et trompeur des ZFE.

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Assemblée plénière de la Région : le groupe RN demandera l’abolition des zones à faibles émissions (ZFE) !

le groupe RN demandera l’abolition des ZFE

Le groupe Rassemblement National demandera le 28 mars prochain à la Région Auvergne-Rhône-Alpes de s’engager en faveur de l’abolition des zones à faibles émissions (ZFE).

En effet, la voiture reste indispensable quand on travaille dans des zones industrielles éloignées et en horaires décalés. Or, les nombreux habitants aux revenus modestes ne peuvent acquérir des voitures coûteuses dernière génération pour se conformer à vos normes discutables. Ils seront donc assignés à résidence et encore davantage plongés dans les difficultés sociales qui les accablent déjà.

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Infrastructures routières d’intérêt national

Rapport n° 91340

Intervention de Benoit Auguste – 19 décembre 2024

Le 19 décembre 2024 en Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne–Rhône-Alpes, Benoit Auguste (RN) s’est prononcé contre l’abandon de l’État des routes nationales, délégant ainsi ce fardeau à la Région :

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Réinventer l’offre et les services des mobilités du quotidien en Auvergne-Rhône-Alpes (avec amendement)

Rapport n° 83992

Intervention de Brice Bernard – 10 octobre 2024

Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes du 10 octobre 2024 : Brice Bernard (RN) a demandé une politique améliorée des transports et de la sécurité dans la région :

Monsieur le Président, chers collègues,

Le programme que vous proposez est ambitieux, et nous saluons votre volonté d’offrir un choc d’offres pour les Auvergnats et les Rhônalpins. Nous partageons l’idée que les transports du quotidien doivent être améliorés pour répondre aux besoins des habitants de la région. Toutefois, nous serons extrêmement vigilants quant à la gestion de la dépense publique.

Car, soyons réalistes, cette action ne pourra pas se concrétiser sans la participation de l’État. Or, plus le macronisme perdure, plus les caisses se vident, et moins les Français ont de garanties sur leur avenir. L’alternance avec Marine Le Pen devient plus urgente que jamais pour redonner à nos territoires les moyens d’agir.

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